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Pour memoire... une derniere vision avant charcutage de l'aile :)*
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| Pour travailler proprement, il faut enlever tout ca
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| RIMG1944
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| Pensez a debrancher la cosse de masse de l'autre batterie, pour eviter les court-circuit
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| Le tuba est livré avec un patron de percage a scotcher sur l'aile
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Du scotch de carrossier permettra de reporter les marques du patron et eviteras d'abimer "autour"
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| Premier trou!
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| Reste à passer au choses serieuse!
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| Arrivé à ce stade on ne peut plus reculer!
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| Petit controle...
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RIMG1953
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| Il faut agrandir sur un coté, pour permettre le passage du collier de serrage
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| Un peu d'antirouille et une petite touche de peinture d'origine evitera la corrosion des trous
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| Les trous de fixation sont oblongues, pour pouvoir affiner l'ajustage
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| RIMG1960
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De la colle a pare-brise permettra coller le tout et de boucher les interstices
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| le manchon interieur
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| RIMG1975
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| RIMG1976
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| RIMG1977
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RIMG1978
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| RIMG1979
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| RIMG1980
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| RIMG1981
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| Album: tete cyclonique
Sans description
Changed: 04/10/2009.
Contains: 13 items.
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Album: Eric 
